Kereta Api Argo Bromo Anggrek

Kereta api argo bromo anggrek

  Kereta api argo bromo adalah kereta api dengan kelas eksekutif tertinggi se-indonesia. Yang dibuka secara resmi oleh PT.KAI pada tahun 1995. Pada saat itu argo bromo anggrek adalah kereta eksekutif biasa dan pada tahun 2005 kereta api argo bromo anggrek ludes terbakar sekitar 33 penumpang tewas sedangkan 9 penumpang lainya hanya luka parah dan sisanya luka ringan. Kereta api bromo anggrek melayani tujuan Surabaya pasar turi  (SBI) - Gambir (GMR) dengan tujuan tersebut kereta ini berhenti di stasiun Semarang (SMG) dan Cirebon (CRB) jika argo bromo anggrek pagi berhenti di stasiun Pekalongan (PLG) apabila kereta api argo bromo anggrek malam kereta api ini tidak berhenti di stasiun Pekalongan ( langsung jalan ). Dengan insiden kecelekaan tersebut kereta ini juga pernah menabrak truk sehingga supir truck tewas. Dan pernah juga menabrak truk box di perlintasan liar di stasiun pegaden baru dan cipunegara. Dengan insiden tersebut menyebabkan penundaan jadwal kereta api, karena truk box tersebut menghalangi rel double track tersebut. Kereta argo bromo anggrek dengan jarak tempuh sekitar 725 km dengan lokomotif yg indentik adalah lokomotif CC 206. Kereta argo bromo anggrek ini mempunyai lebar sekitar 1.067 mm dengan kecepatan 70 hingga 120 km/jam, ini bisa menempuh jarak yang jauh bisa kurang dari 9 jam. Sungguh luar biasa kereta ini.

Sekian informasi tentang perkereta api-an, apabila ada kesalahan saya mohon maaf dan apabila ada kelebihan tolong comment..